Traditionell finden jeweils einmal pro Jahr unsere Mai- und unsere Herbstausfahrt statt.
Die gemütlichen Ausfahrten sind für alle Klassen geeignet. So werden die alten Herren unter den Fahrzeugen nicht überfordert aber auch sportliche Youngtimer können gemütlich cruisen.
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Die „Dopplerhütte“ ist in Oldtimerkreisen gut bekannt. Es handelt sich um eine kurvenreiche Fahrt zum legendären Treffpunkt, der vor allem von Motorradfahrern auf dem Weg von Königstetten nach Wien geschätzt wird. Das Gasthaus ist zwar geschlossen, aber die Strecke hat nichts von ihrer Faszination eingebüßt und wird in den nächsten Jahren ihr 100-Jahre Jubiläum feiern.
Vor vier Jahren hat Viktor Vadura von ACCA dieser berühmten Strecke neues Leben eingehaucht. Der Wettbewerb wurde sehr gut angenommen und ein AERO-Fahrer ist sogar aus Salzburg angereist! Martina Pfeffer war von der gesamten Aktion sehr beindruckt und hat folgende Zeilen geschrieben:
“ Schon die Fahrt hinauf über den Tulbingerkogel hatte dieses Mal einen ganz besonderen Zauber. Ich war unterwegs nach Königstetten, als Beifahrerin in einem Porsche 993 Cabrio zu einer Oldtimerveranstaltung. Nach einigen verregneten Tagen kam endlich die Sonne heraus und in der Luft lag ein Hauch von Abenteuer.
Zum Rennen „Dopplerhütten Bergpreis 2026“, organisiert am 17. Mai vom ACCA (Aero Car Club Austria), reisten rund fünfzig Fahrzeuge aller Generationen an. Von jüngeren, eleganten Sportwagen bis hin zu echten Rennlegenden, die auch nach Jahrzehnten noch Bewunderung und Respekt hervorrufen. In diesem Jahr war zudem eine geschlossene Truppe von BMW 2002-Liebhabern dabei, die der gesamten Veranstaltung eine sportliche Note verlieh.
Doch heute ging es nicht nur um die Autos. Es ging um die Menschen. Der gesamte Tag wirkte eher wie ein großes Familientreffen der Oldtimer-Community. Zwischen den Autos wurde diskutiert, gelacht, in Erinnerungen geschwelgt und
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Letzteres eigentlich fast spontan, da diese nur 2 Wochen davor von uns ging. Zwei Tage nach der Beisetzung aber umso mehr als Herzenswunsch des Fahrtleiters und Sohnes Werner Gfatter jun.
Die Teilnahme von 21/2 Gfatter- und 2x 1/2 Backknecht-Teams in 4 Fahrzeugen jedoch war schon vorher geplant. (Die Auflösung der speziellen Familienmathematik folgt noch – keine Sorge kein Taschenrechner erforderlich)
Auch geplant: Die Anzahl der Fahrzeuge wurde mit 37 Autos (inkl. Fahrtleiter und Gfatter-Teams) wieder mal voll ausgereizt. Nicht gerechnet wurde allerdings damit, dass zum ersten Mal schon mehrere Wochen im Vorfeld die Starterliste voll war.
Der Ausgangspunkt der traditionellen Maiausfahrt war natürlich unser Clublokal das Schlossbräu Atzenbrugg, welches in gewohnter Qualität und ausreichender Menge die 78 hungrigen Teilnehmer mit einem hervorragenden Frühstück verköstigte.
Nach dem Frühstück folgte eine ungewohnte Fahrtbesprechung. Die Regeln der gemütlichen Ausfahrt waren den meisten schon bekannt, dass es dem ansonsten guten Sprecher Werner (jun.) jedoch bei der Widmung als Gedenkausfahrt die Sprache verschlagen hat war neu, wenn auch nicht überraschend.
Die Ausfahrt wurde diesmal auch thematisch passend wieder als gemütliche bzw. „lockere“ Ausfahrt durchgeführt. Denn diese Ausführungsart wurde vor über 20 Jahren durch Werner sen. und auch Maria Gfatter miteingeführt und wie Helmut Berger schon von der 1. lockeren Ausfahrt berichtete
„fast rührend wie Werner und Maria Gfatter die gesamte Kolonne abgingen und Ostereier austeilten“
mit Einsatz und Herzlichkeit geprägt.
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